Veículos de baixa velocidade: Navegar no mundo dos veículos eléctricos de bairro

um tipo de veículo de baixa velocidade (LSV), estacionado ao ar livre perto de uma fábrica ou centro de distribuição com outros veículos novos de baixa velocidade embrulhados em plástico ao fundo

Os veículos de baixa velocidade (LSVs), também frequentemente designados por veículos eléctricos de bairro (NEVs), representam um segmento em crescimento no mercado mais vasto dos veículos eléctricos ligeiros, criando um nicho único no panorama dos transportes. Mais do que simples carrinhos de golfe, mas menos do que automóveis de tamanho normal, os LSVs oferecem uma mistura de conveniência, eficiência e impacto ambiental limitado. Este artigo explora as caraterísticas que definem os LSV, as suas aplicações, regulamentos e os factores que os distinguem de outros tipos de veículos.

Veículos de baixa velocidade fornecidos por Dragon-Era

Promoção!
O preço original era: $1,500.00.O preço atual é: $1,000.00.
Promoção!
O preço original era: $1,500.00.O preço atual é: $1,000.00.
Promoção!

Carros eléctricos

Carrinho de golfe na China

O preço original era: $2,000.00.O preço atual é: $1,000.00.
Promoção!
O preço original era: $2,000.00.O preço atual é: $1,000.00.
Promoção!

Carros eléctricos

Carrinho de golfe de 4 lugares

O preço original era: $3,000.00.O preço atual é: $2,000.00.
Promoção!
O preço original era: $1,500.00.O preço atual é: $1,000.00.
Promoção!
O preço original era: $1,500.00.O preço atual é: $1,000.00.
Promoção!
O preço original era: $3,000.00.O preço atual é: $2,000.00.

O que define os veículos de baixa velocidade e os veículos eléctricos de proximidade?

A definição de base de um LSV, que é um tipo de veículo ligeiro elétrico (LEV)A regulamentação sobre a velocidade e a utilização pretendida. Embora os regulamentos variem consoante a jurisdição, as seguintes caraterísticas são geralmente consistentes:

  • Limitação de velocidade: Os LSV são concebidos e fabricados para não excederem uma velocidade máxima específica. Nos Estados Unidos, esta velocidade máxima é determinada pelo governo federal como sendo entre 20 mph (32 km/h) e 25 mph (40 km/h). Pode obter mais informações sobre os regulamentos dos EUA em Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA). Na Europa, o limite é frequentemente de 45 km/h (28 mph) nas classificações L6e e L7e. Para obter informações pormenorizadas sobre a regulamentação europeia, consulte Comissão Europeia - Legislação sobre veículos rodoviários. Esta restrição de velocidade é um elemento de segurança fundamental e uma caraterística que distingue os veículos de transporte de passageiros dos veículos normais.
  • Quatro rodas: Os LSV são, por definição (na maioria das jurisdições), veículos de quatro rodas. Isto distingue-os dos motociclos, scooters e veículos de três rodas.
  • Legalidade das ruas (com restrições): Fundamentalmente, os VLE são legal na ruamas esta legalidade tem limitações. Normalmente, só são permitidos em estradas com limites de velocidade de 35 mph (56 km/h) ou menos. Isto torna-os ideais para viagens de bairro, deslocações curtas e utilização em comunidades planeadas, estâncias, campus e zonas industriais.
  • Classificação do peso bruto do veículo (GVWR): Os LSV têm normalmente um GVWR inferior a 1.361 kg (3.000 libras).
  • Equipamento de segurança: Ao contrário dos carrinhos de golfe, os LSVs são obrigados a ter equipamento de segurança específico para serem legais nas ruas. Este equipamento inclui geralmente:
    • Faróis, luzes traseiras e luzes de travão
    • Sinais de mudança de direção
    • Reflectores
    • Cintos de segurança (para todos os ocupantes)
    • Para-brisas (em conformidade com normas específicas)
    • Espelhos retrovisores
    • Travões de estacionamento
  • Número de identificação do veículo (VIN): Os LSV são certificados pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e têm um VIN.
Veículos de baixa velocidade e veículos eléctricos de proximidade no armazém

Para além do campo de golfe: Diversas aplicações de veículos de baixa velocidade

Os LSV ultrapassaram largamente a sua associação inicial aos campos de golfe. A sua versatilidade e praticidade levaram à sua adoção numa vasta gama de contextos:

  • Bairros residenciais: Viagens curtas à loja, visitas a vizinhos e recados dentro de uma comunidade.
  • Comunidades Planeadas e Resorts: Proporcionar aos residentes e convidados um transporte cómodo e tranquilo. Transporte de hóspedes ou realização de visitas às instalações.
  • Campus universitários e empresariais: Facilitar a circulação de pessoas e bens em grandes campus.
  • Locais industriais e comerciais: Transporte de pessoal (jardineiros ou equipas de manutenção), ferramentas e materiais dentro das instalações.
  • Ambientes urbanos: Navegar nas ruas congestionadas da cidade e fornecer soluções de transporte de curta distância (frequentemente em zonas designadas). Utilizados para entregas, como as entregas de alimentos.
  • Parques e recreio: Patrulhamento dos parques, acesso para manutenção e transporte dos visitantes.
  • Patrulhas de segurança: Utilizado para uma monitorização silenciosa e eficiente.
  • Pessoas com dificuldades de mobilidade: o transporte elétrico a baixa velocidade proporciona um modo de transporte acessível.

Cenário de concorrência do mercado de veículos de baixa velocidade

O mercado dos veículos de baixa velocidade (LSV) está a tornar-se cada vez mais competitivo à medida que mais fabricantes entram no mercado. Os principais intervenientes no sector estão constantemente a tentar diferenciar os seus produtos através da inovação, de estratégias de preços e da construção de marcas. Algumas empresas bem estabelecidas estão a tirar partido da sua reputação de longa data e das suas extensas redes de distribuição para manter uma posição de liderança. Entretanto, os novos operadores estão a perturbar o mercado com tecnologias de ponta e designs únicos. Por exemplo, algumas empresas em fase de arranque estão a concentrar-se no desenvolvimento de veículos ligeiros de passageiros com caraterísticas de conetividade melhoradas, permitindo aos utilizadores integrar os seus veículos em aplicações móveis para um melhor controlo e monitorização. Além disso, a concorrência de preços também se está a intensificar, com os fabricantes a tentarem oferecer soluções mais rentáveis para atrair clientes sensíveis ao preço. Este ambiente competitivo está a impulsionar a melhoria contínua dos veículos ligeiros de passageiros em termos de qualidade, desempenho e acessibilidade.

O futuro dos veículos de baixa velocidade

Prevê-se que o mercado de LSV continue a crescer, impulsionado por factores como:

  • Urbanização crescente: Os veículos ligeiros de passageiros oferecem uma solução prática para navegar nas ruas congestionadas das cidades.
  • Aumentar a consciência ambiental: A natureza de emissão zero dos LSV eléctricos alinha-se com os objectivos de sustentabilidade.
  • Envelhecimento das populações: Os veículos ligeiros de passageiros constituem uma opção de transporte cómoda e acessível para os idosos.
  • Avanços tecnológicos: As melhorias na tecnologia das baterias estão a aumentar a autonomia e o desempenho dos veículos comerciais ligeiros eléctricos.
  • Mobilidade partilhada: Os veículos ligeiros de passageiros estão a ser cada vez mais incorporados em programas de mobilidade partilhada, proporcionando opções de transporte a pedido.

FAQ

O que são veículos de baixa velocidade (LSV)?

Os LSVs são veículos eléctricos de quatro rodas com uma velocidade máxima de 20-25 mph (32-40 km/h), legais em estradas com limites de velocidade até 35 mph (56 km/h). Dispõem de equipamento de segurança como cintos de segurança, faróis e piscas, sendo ideais para bairros, campus e estâncias turísticas.

Quais são as utilizações mais comuns dos LSV?

Os LSV são utilizados em comunidades residenciais, estâncias, campus, zonas industriais, entregas urbanas, parques, patrulhas de segurança e para o transporte acessível de pessoas com dificuldades de mobilidade.